Verstappen, un David Croft: "Tú dedícate a comentar y yo a pilotar"

Así respondió el neerlandés a una pregunta del comentarista de "Sky Sports" sobre el futuro de Max Verstappen en la rueda de prensa previa al GP de Arabia Saudí

Max Verstappen y su incierto futuro fueron los protagonistas principales de las dos sesiones de rueda de prensa oficial de la FIA previas al GP de Arabia Saudita, en Jeddah.

El neerlandés esquivó las preguntas cuando se le interrogó sobre los rumores acerca de su futuro y una posible marcha de Red Bull al final de la presente temporada si el equipo de las bebidas energéticas no mejora el rendimiento de su coche.

De hecho, el asesor del conjunto, Helmut Marko, alertó que Red Bull "corre el riesgo de perder a Max" por ese motivo.

Max no negó abiertamente los rumores, pero dijo no haber pensado en su futuro y que está completa y exclusivamente centrado en extraer el máximo de su monoplaza y en ayudar al equipo a mejorar.

El primero en preguntarle por ello fue David Croft, el comentarista principal de F1 en 'Sky Sports' en Gran Bretaña desde el año 212.

Le recordó las palabras de Marko.

"No lo sé.

Sigo trabajando, intentando mejorar el coche.

En Bahréin no tuvimos un buen fin de semana y todos estábamos muy decepcionados con ello.

Seguimos intentando mejorar el coche, traer nuevas ideas que probar, los rivales son duros y así paso yo las semanas: intentando mejorar la situación.

¿Pensar en dejar Red Bull? Tú ocúpate de comentar, yo de pilotar y no tenemos que pensar en nada más", expresó el neerlandés, vigente campeón del mundo de F1 y ganador de 4 títulos con Red Bull.

Se le preguntó después si podría irse a Mercedes, Aston Martin o incluso a Ferrari.

"Mucha gente está hablando de ello excepto yo.

Como he dicho antes: solo quiero concentrarme en mi coche, trabajar con mi equipo y eso es en lo único que estoy pensando en la F1 ahora mismo.

Estoy muy relajado".

Max Verstappen, con Hadjar y Alonso en rueda de prensa en Jeddah, Arabia Saudita "Estoy contento, lo único es que no estoy muy contento con nuestro coche.

Todos quieren mejorar y eso es lo que intentamos hacer.

Todos estamos bastante alineados y tan solo estamos intentando mejorar la situación.

No cambia nada que hablen de mi futuro o no.

Seguimos adelante", comentó sobre la situación interna de Red Bull, muy comentada durante estos días después que se viera en Bahréin al mánager de Verstappen, Raymond Vermeulen, discutiendo con Helmut Marko y Christian Horner por el mal rendimiento del RB21 y sus muchos problemas en Sakhir.

Max Verstappen, en Jeddah, Arabia Saudita "Hasta donde yo sé, hablaron de todo, que creo que es algo que está permitido.

Ahora se puede ver todo, pero creo que todos estábamos frustrados con el resultado y que no salió cómo queríamos la carrera.

Y Raymond Vermeulen.

y Helmut hablaron de eso.

Christian Horner.

se unió a la conversación y hablaron de ello.

A todos nos importa el equipo y los resultados.

Es algo bastante normal", dijo Max, quitándole importancia a esas imágenes.

Además, el actual rey de la F1 se mostró esperanzado de que el asfalto de Jeddah, con más agarre, y las curvas rápidas de este trazado permitan extraer un mayor potencial a su coche que en Bahréin.

"Espero que vayamos algo mejor que en Bahréin.

Hay más curvas de alta velocidad, distinto asfalto, así que espero que podamos ser un poco más competitivos y encontrar un punto intermedio entre Suzuka y Bahréin", dijo sobre lo que espera en Jeddah.

Max Verstappen, en Jeddah, Arabia Saudita "En Bahréin nos costó un poco encontrar el equilibrio del coche, el equilibrio en la entrada de esas curvas de media velocidad no es lo que quiero.

No sé cuánto podremos mejorar aquí pero espero que el asfalto nos pueda ayudar un poco en eso", dijo.

También se mostró esperanzado de que Red Bull pueda salir de su bache y pueda aumentar la ventana de uso en la que el coche es rápido mediante una futura llegada de novedades en pista.

"En Suzuka fue bastante bien.

No estaba contento del todo pero fuimos competitivos.

Es muy difícil.

La ventana correcta de uso del coche.

es muy estrecha y tenemos que intentar mejorar eso.

Y creo que en general hay que encontrar un poco más de rendimiento.

Pero estamos trabajando en ello", expresó, dando crédito al equipo.

"El año pasado fue genial.

Disfruté de esta pista tan dura.

Es muy difícil saber cómo vamos a rendir este año, pero es cierto que en general este año ha sido un poco más difícil comparado con el comienzo de los años anteriores.

Disfruté mucho de los años anteriores, cuando estábamos dominando carreras.

Ahora puede ser frustrante a veces, pero también se puede disfrutar porque hay nuevos retos por superar para mejorar la situación", argumentó