Verstappen empieza dominando, Corrapinto debuta bien pero temores y accidentes para Antonelli F1 Gran

Premio de Italia Entrenamientos Libres 1, Max gana por dos décimas de segundo por delante de Leclerc de Ferrari y Norris de McLaren F1 Gran Premio de Italia Entrenamientos Libres 1, Max Verstappen tuvo un comienzo fuerte. El piloto holandés Max Verstappen, actual líder del mundial con 7 puntos de ventaja, aventajó en ,228 segundos al favorito para pilotar el mejor coche en Monza, Lando Norris (Ferrari), y en ,241 segundos al de McLaren Ganó la primera sesión de entrenamientos libres

Max Verstappen encabeza los tiempos en los Libres 1 de Monza, el Gran Premio de Italia de F1 de 2024 Max VerstappenTodavía queda mucho trabajo por hacer en Monza, muchas pruebas, quedarse sin combustible y acercarse al motor, y encontrar la puesta a punto adecuada para el coche, así que los tiempos son Todavía no es posible tomarlos como representativos.

Pero por ahora, sería bueno ver a Verstappen, que ha tenido problemas en los entrenamientos del viernes muchas veces desde Miami, empezar al frente, ya que quiere volver a luchar contra Norris después de ganar en casa hace unos días, para evitar que Lando se haga más grande y ponga más presión sobre los aspirantes al título.

Eso debería ser positivo.

Carlos Sainz, de Ferrari, terminó la sesión cuarto, a .

4s de la cabeza, lo que indica que aún no ha encontrado la puesta a punto óptima para su coche.

Primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Italia de F1 en Monza.

Mientras tanto, el Mercedes de Hamilton, conduciendo delante de los que serán sus fans a partir de 22, fue séptimo, a ,s de la cabeza, rodando sobre el antiguo suelo del equipo Mercedes tras no conseguir la salida que quería.

Fernando Alonso había advertido antes de este GP que puntuar era un objetivo difícil, ya que esta pista no se adapta realmente al Aston Martin, pero como dijo el jueves, debería hacer algunas pruebas con el coche para recopilar datos relevantes para el futuro y conseguir una mejor comprensión del coche, lo que Además de encontrar la puesta a punto adecuada para Monza.

De momento, Alonso saldrá desde la décima posición - Fernando Alonso en los primeros entrenamientos del Gran Premio de Italia 224 de Fórmula Uno en Monza.

'Se trata de conducir, de mejorar poco a poco, de recorrer la distancia para entender el coche y no chocar' , dijo Alonso.

Tuvo un accidente al final de la sesión cuando se salió de la pista en Palabrica, pero pudo evitar el muro.

Corrapinto, al volante del Williams de F1 en los Entrenamientos Libres 1 de Monza, empezó a más de dos segundos del mejor tiempo pero fue mejorando con cada vuelta, terminando la FP1 en 17ª posición, a 1"2s del mejor tiempo y a sólo siete décimas de segundo de su compañero de equipo Alex Albon.

Dado el alto potencial del Williams en las largas rectas de Monza, no hay duda de que el coche es lo suficientemente bueno para un buen fin de semana.

El piloto de 18 años se estrelló en la FP1 de F1 en su circuito natal de Monza delante de los 'Tifosi' a pesar de llevar un traje de Mercedes.

El piloto boloñés, que sustituirá a Hamilton en Mercedes en 2022 aún no se ha anunciado.

, pasó del sueño a la pesadilla en apenas unos minutos.

Doce minutos para ser exactos.

Kimi Antonelli debutó en la F1 12 minutos más tarde, apenas seis vueltas después de empezar la carrera, cuando se vio involucrado en un accidente en su segunda vuelta rápida.

Debería haber recibido instrucciones de no forzar tanto al principio para progresar gradualmente sobre la pista sucia, pero salió a por todas desde el principio y pagó el precio: en sólo su segunda vuelta rápida, en la sexta vuelta, perdió la parte trasera de su coche en la rápida parabólica final de la pista de Monza y se estrelló contra el muro.

Perdió la parte trasera de su coche en la rápida parabólica final de la pista de Monza y se estrelló contra el muro.

Consiguió sacar el coche por sus propios medios, pero su moral estaba por los suelos.

Además, Mercedes quería comparar el rendimiento del nuevo y el viejo suelo en la FP1 de Monza.

El nuevo suelo se introdujo en Spa, pero se retiró para esa carrera y volvió a Zandvoort.

Mercedes no estaba segura de si era una evolución y quería comparar.

Hamilton corrió con el suelo antiguo y Kimi con el nuevo, pero el accidente impidió al equipo sacar conclusiones.

El debut de Kimi Antonelli en la F1 se produjo 12 minutos después, cuando sufrió un accidente en su segunda vuelta lanzada de sólo seis vueltas