Red Bull piensa en 2024 La escudería austriaca realizó su última gran actualización en
Hungría. La penalización de tiempo en el túnel de viento, clave
Red Bull imparable La escudería austriaca Red Bull domina la temporada 2023.
Pero la alegría no acaba ahí.
Red Bull ha hecho historia en la Fórmula 1.
Con el puesto conseguido por Max Verstappen y Checo Prez en Hungría, la escudería se ha convertido en el quinto equipo en alcanzar los 250 podios.
Pero no están satisfechos.
Tienen varios objetivos en mente, como seguir ampliando la racha de victorias que ya lograron en Hungría o terminar invictos.
Pero más que eso, Red Bull, al igual que Mercedes y Ferrari, es consciente de que su mayor objetivo es la próxima temporada.
Los austriacos llevaron su último gran paquete de mejoras a Hungaroring, pero no se espera que hagan grandes progresos en las 11 carreras restantes.
La razón no es sólo que el ritmo de los coches sea decepcionante.
Red Bull ha perdido un 10% debido a las penalizaciones de la temporada pasada.
Además, hay limitaciones aerodinámicas impuestas por las posiciones de los equipos en el Campeonato del Mundo de Constructores.
Red Bull, con sede en Milton Keynes y líder en el ecuador del campeonato, sólo puede utilizar el 63% de su tiempo de carrera (incluidas las penalizaciones), Mercedes el 75%, Aston Martin el 80% y Ferrari el 85%.
Explicó que todos los esfuerzos en el túnel de viento se harán con vistas a 2024.
También le preocupa la distancia con sus rivales, en particular con McLaren: hay una penalización hasta octubre; en comparación con el segundo y tercer clasificados, estamos mucho más deprimidos; en comparación con el cuarto y quinto clasificados, estamos mucho peor; y la diferencia entre nosotros y McLaren es que tenemos mucho más tiempo para trabajar con ellos.
Si comparas la cantidad de rodaje que McLaren puede hacer en el túnel de viento con nosotros, es una gran diferencia.
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Las actualizaciones de Red Bull durante 2023 serán simplemente específicas para las características de cada circuito