Mercedes adoctrina a Russell para evitar que Hamilton y Rosberg repitan en el garaje
"La calibración lo es todo" , dice el jefe Wolff Tras cinco años de calma absoluta, Mercedes se encuentra en un punto de inflexión
La marcha de Bottas pone fin a un dúo que ha convivido y evitado polémicas sobre el asfalto.
La llegada de Russell al garaje de Brackley significaba que había dos gallinas en el mismo gallinero, y el jefe del equipo, Toto Wolff, se preguntaba si la rivalidad absoluta del dúo no les había costado un premio a final de temporada, pero si la disputa de Hamilton y Rosberg había causado al equipo alguna Todavía tiene presente el pasado, que le dio más de un quebradero de cabeza en 2016 cuando se extralimitó.
Y ahora, con Russell ascendido al mejor régimen de la era híbrida, la incertidumbre ha vuelto al garaje, donde se han empezado a aprender las primeras lecciones sobre cómo deben comportarse los compañeros sobre el asfalto.
Hamilton no está seguro de si su compañero de equipo será 'más rápido que Bottas ya en 2022' , pero Wolff quiere construir una base entre ellos y evitar otro desequilibrio interno.
'Él [Russell] ha demostrado que se merece uno de los mejores coches y ahora tenemos que adaptarle a la situación de Mercedes' , admite el dirigente austriaco a la web de la F1, antes de recordar a George quién es su compañero de equipo.
Wolff concluyó recordando las dificultades que vivió en 2016, sin dejar lugar a interpretaciones.
'Lewis estaba en una situación en la que no entendía muy bien cómo podía funcionar el equipo' , pero ahora, con la experiencia, el austriaco está convencido de que está 'mejor preparado para afrontar esa situación' .
En cualquier caso, George tiene la ambición de ser un potencial campeón del mundo y Lewis tiene la ambición de ser un potencial campeón del mundo.
La calibración lo es todo" Wolff destaca el orden y el equilibrio por encima de todo y subraya que la estrella emergente, que sustituyó a Hamilton en Sakhir y puso en aprietos a Bottas, puede afrontar sin problemas lo que se le exige en Mercedes