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McLaren se burla de los cambios y Alonso genera ilusión

  • Fuente: F1.com.es
  • Fecha: 30-05-2025

Los de Woking mantienen su dominio, a pesar de las modificaciones en el alerón, Sainz podría sufrir con el Williams

Algunos equipos esperaban un cambio en el GP de España con la nueva postura de la FIA ante la flexibilidad de los alerones delanteros.

La flexibilidad se redujo de 1mm a 1mm, creyendo algunos en un posible cambio en el orden.

Pero el viernes demostró lo contrario.

McLaren sigue siendo la referencia en una vuelta y en ritmo de carrera, con el gran tiempo de Piastri en el Circuit de Barcelona-Catalunya.

El australiano marcó el mejor crono del día con 1:12.

76.

El líder del Mundial fue el único en bajar de 1:1, seguido por Russell, a más de 286 milésimas.

Verstappen quedó tercero, compartiendo el mismo tiempo con Lando Norris, cuarto.

Ambos clavaron el crono y se quedaron a 1 milésimas.

En cuanto a los españoles, hubo de todo.

Fernando Alonso tuvo un viernes esperanzador, con el séptimo mejor tiempo, a medio segundo de Piastri.

Por la mañana tuvo problemas de potencia, pero los olvidó en la tarde.

Hizo una tanda larga por detrás de Antonelli y su ritmo de carrera, de 2 medios-altos, fue incluso mejor que el de Mercedes.

Parece que en Barcelona tiene una gran oportunidad de sumar puntos.

Por otro lado, las altas temperaturas en Montmeló podrían complicar el fin de semana de Williams.

Carlos Sainz quedó rezagado.

Superó a su compañero, Alexander Albon, pero finalizó 14º, a casi un segundo del mejor tiempo.

Es mucho tiempo para recuperar en un circuito corto como el de Barcelona-Catalunya.

Otra imagen del viernes fue Hamilton diciendo por radio que el Ferrari "no es manejable".

El británico sigue perdido con el SF-2.

Acabó 11º en la tabla, a siete décimas del mejor tiempo.

Leclerc, en cambio, fue quinto.

El heptacampeón del mundo no da con la tecla y lo demuestra por radio.

Franco Colapinto tuvo un día para olvidar.

El argentino cerró la tabla de tiempos por la tarde y por la mañana tuvo problemas hidráulicos.

Quedó último, cediendo casi un segundo respecto a su compañero de equipo en Alpine, Pierre Gasly, que fue octavo