Hamilton y Sainz: "Sin rencores" Las dos estrellas invernales de la F1 hicieron buenas
Migas en Bahréin. "Tengo mucho respeto por Carlos" , dijo Lewis a la prensa
El español: 'Podría haberse ido a Ferrari y yo habría hecho lo mismo' .
Carlos Sainz llegó unos minutos tarde a la rueda de prensa de la FIA, que ya había comenzado, y tomó asiento en la última fila junto a Lewis Hamilton.
El público le ovacionó y charló entre un murmullo que no pasó del micrófono.
El español habló de su futuro y el británico de los retos a los que se enfrenta para que Ferrari tenga éxito más allá de 2025.
Uno deja el equipo, el otro llega.
Es ley de vida en la F1, pero no hay surcos.
En esta situación, Sainz deja Maranello como un ganador probado y Hamilton llega a Ferrari como el próximo campeón que tiene que reconstruir su Cavallino Rampante.
Tuvo la oportunidad de irse a Ferrari y yo habría hecho lo mismo.
Entiendo perfectamente lo que ha hecho y él entiende a Fred [Vassoul, director del equipo].
Por lo que a mí respecta, no hay resentimientos.
Lo más importante es la buena relación entre los pilotos, que ha mejorado en los últimos años, y hay mucho respeto, especialmente por Carlos.
Ha hecho un trabajo increíble y ha progresado mucho desde que empezó en este deporte hasta ahora.
Es una de las voces más fuertes entre los pilotos.
Ha hecho un gran trabajo por este deporte.
No es nada personal, esto es lo que pasa en este deporte y espero que nada cambie entre nosotros.
" Especialmente si Verstappen y Red Bull dominan la carrera inaugural de 2024 y el Gran Premio de Baréin como una amenaza especializada, y como lo han hecho en las últimas tres temporadas.
Entre Sahil y Shanhi se habrán resuelto muchas de las incógnitas de esta parrilla.
La nueva temporada comienza este fin de semana con el futuro de Carlos, la decisión de Alonso y el relevo de Lewis en Mercedes.
En declaraciones a los medios sobre el SF-24, Sainz: "No creo que haya nada en este Ferrari que se adapte especialmente a mi estilo.
Tengo mi propio estilo de conducción e intento adaptarme a lo que hay".
Los dos pilotos queremos un coche más estable, más predecible.
Y tratamos de encontrar una puesta a punto con la que nos sintamos cómodos, como hicimos en las pruebas.
¿Y si es una base mejor? Aston Martin hizo una buena carrera el último día de pruebas.
A McLaren no se le da bien Berlín porque tradicionalmente es ese tipo de circuito, pero es diferente cuando vas a Arabia Saudí.
Pero será diferente cuando lleguemos a Arabia Saudí".
Pero Red Bull está delante; tenemos acceso a los datos del GPS y podemos ver sus velocidades en las curvas.
Es como si nos llevaran seis meses o un año de ventaja.
Todos llegamos aquí con coches similares a los suyos, pero eso fue el año pasado.
Todo el paddock lo dice y estamos viendo algo.
La carrera de desarrollo está a punto de empezar.
Y, por supuesto, la temporada