Enorme enfado de Alonso con su equipo por no hacerle caso: Debía haber luchado

Por el podio con Hamilton. El asturiano solicitó con insistencia entrar pronto para poner gomas de seco mientras rodaba tras Albon y Hamilton, estrategia que permitió al inglés remontar hasta el º en la carrera sprint de Miami, pero en Aston Martin se negaron

Entre las grandes cualidades de Fernando Alonso al volante de un F1, una de las que más marca la diferencia es su mente de ingeniero, su astucia y capacidad para saber exactamente todo lo que está pasando en carrera para sacar provecho de cualquier situación.

En Aston Martin lo saben.

Las indicaciones del asturiano en pista fueron claves en muchas carreras, cuando tenía coche de podio en 2022, y sin él en estos dos últimos años, peleando por los puntos.

Sin embargo, el equipo verde cometió el error de no hacerle caso a su piloto en el caos de Miami, en una carrera sprint loca marcada por la lluvia y cómo se secó el asfalto antes del final.

Por ello, Fernando Alonso, pese a morderse la lengua y contenerse, no pudo esconder su enfado monumental con Aston Martin por no haber aprovechado una oportunidad de oro de sumar unos buenos puntos.

Fernando Alonso llevaba varias vueltas insistiendo que tenía que parar para poner neumáticos de seco.

En esas condiciones, es la sensación del piloto la que debe mandar.

Pero el equipo de estrategia consideró que era mejor realizar otra.

No obstante, su compañero, Stroll, más retrasado, sí paraba a 7 vueltas del final, como también lo hicieron Hamilton y Tsunoda, los primeros en poner gomas de seco.

Eso permitió a Stroll, que era 1, acabar 6, en los puntos.

Y a Hamilton, que era 6, ascender a la tercera posición.

Fernando Alonso, contra el muro de Miami en la carrera sprint por una temeridad de Lawson.

Precisamente, Alonso era 8 tras Hamilton 6.

y Albon 7.

, pero decidieron alargar su primera tanda con goma intermedia.

Paró a 4 giros para el final, demasiado tarde.

Regresaba a pista en la 8 plaza, ya muy lejos y sin opciones de pelear con Lewis, teniendo que luchar con Lawson.

Ahí, el neozelandés perdió los papeles e intentó pasar a Alonso por fuera de la pista.

Lawson tocó a Alonso y el español se fue contra el muro.

Acabó abandonando.

Y cuando todos pensaban que Fernando acudiría ante las televisiones a criticar duramente las acciones agresivas y fuera de lugar de Liam, Fernando señaló a otro culpable: Aston Martin.

Considera que jamás tenía que haber estado en posición de pelear con Lawson, que este sábado, en condiciones mixtas, su lucha era por el podio con Lewis.

Todo, por culpa de la estrategia del equipo.

Enorme enfado de Alonso con su equipo por no hacerle caso: "Debía haber luchado por el podio con Hamilton" Cuando en 'DAZN' se le preguntó por el motivo por el que Aston Martin no quiso pararle pese a su insistencia por radio, se vio a un Alonso que quiso contenerse.

Bueno, iba detrás de Hamilton y de Albon en carrera y llevaba varias vueltas pidiendo los neumáticos de seco y el equipo creía que no eran necesarios.

Y viendo que Hamilton ha acabado tercero, pues hubiésemos estado por ahí.

No he visto aún repetido el incidente con Lawson.

, pero bueno, es secundario.

Nunca teníamos que haber estado luchando con Lawson, sino más con Hamilton por el podio, finalizó.

Mensaje claro y contundente.

Fernando Alonso está peleando en este inicio de temporada con un coche con muchas debilidades, uno de los peores de la parrilla, que le complica muchísimo aspirar a los puntos en condiciones normales.

Por ello, sabe lo necesario que es aprovechar ocasiones como las de este sábado, carreras locas en las que poder sumar ante todo pronóstico.

Su enfado se basa en eso.

Su equipo no le hizo caso y lo acabó pagando