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Alonso: "Me dijeron que parara porque vieron algo en el coche

  • Fuente: F1.com.es
  • Fecha: 18-05-2024

"Fernando Alonso será primero en Imola F1GP224 después de un día lleno de contratiempos, puesto 19

1.

Hoy es uno de esos días en los que todo no salió bien.

Así se describió Fernando Alonso a los periodistas en el Circuito Enzo e Dino Ferrari de Imola, incluido MD, después de un día olvidado en el GP de Emilia Romagna en F1, donde tuvo un fuerte accidente en la fp y el coche quedó destrozado prácticamente sin rodar.

Luego, los mecánicos de Aston Martin trabajaron heroicamente contra reloj para arreglar el automóvil casi por completo a tiempo.

Lo consiguieron, pero en la Q1, algo saltó del monoplaza del asturiano y en ese momento Oviedo perdió el control de su monoplaza Se bajó del camión y se fue a la grava a gran velocidad.

Ya no pudo continuar debido a los daños que había en la parte inferior del automóvil.

Terminó así clasificando en el puesto 19 sin poder comprobar el verdadero potencial de evolución de su coche, unas mejoras que convencieron al español de haber hecho que el coche se sintiera mejor y más rápido, quizás no fueron un paso tan grande como las de Ferrari o las presentadas por McLaren en Miami.

No lo fue.

Entonces el asturiano respondió con una sonrisa, asumiendo que cometió un error, apoyó a su equipo en un momento difícil, apoyándose con los hombros a su lado, aparentemente desde su FP para haber reparado su coche en tiempo récord.

, Con un accidente bastante fuerte, el mecánico hizo un gran trabajo preparándose para toda la Q1 y Q1.

Fue una combinación de cosas, para ser honesto.

Empezamos con combustible durante toda la sesión Q1.

, para hacer algunas vueltas y entrenamientos, y para preparar algunas paradas en boxes, marqué el tiempo de la primera vuelta cuando el coche estaba muy lleno de combustible.

Y, s, la última vez que el auto encendió las luces y colocó el último juego de llantas, tuve que entrar a boxes por un problema desconocido.

Fue bastante doloroso porque me llamaron al palco, dijo el ovetense.

Lo siento por los mecánicos porque se merecen algo bueno después del trabajo que han hecho.

pero s, uno de esos días en que todo sale mal,aadi.

De De cara a la carrera, el ovetense sabe que en Imola no tiene muchas opciones de remontar o pensar en el punto.

Solo la lluvia y las carreras caóticas y locas pueden darle cierta oportunidad.

"¿Raza? Termina la carrera de la nada, vete a casa y piensa en Mnaco.

Este es el segundo circuito, que es más difícil de adelantar, solo por detrás de Mnaco.

Es más fácil adelantar en Singapur que en Imola.

Lo dice todo, va a ser una carrera en la que se verán pocos o ningún adelantamiento", dijo en prensa escrita y en televisión, "Comenzando por la última línea de parrilla, creo que vamos a tener una carrera dura, pero bueno, es uno de esos fines de semana o todo retrocede.

"También lo recibimos porque pensamos que es un poco irreal cuando pensamos en el punto.

El coche de esta mañana era un poco más rápido que ayer antes del accidente, y el coche también se siente bien.

La primera vuelta de la Q1 puede haber sido la primera vuelta de la da para m, un neumático blando.

Y creo que hay un poco más de ritmo guardado porque estábamos cargando combustible.

El equipo analizará las actualizaciones, las discusiones, dejando en claro que en los entrenamientos libres del viernes Greenset pudo acumular una gran cantidad de datos para probar las versiones anteriores y nuevas del automóvil