Chispas entre Norris y Verstappen: Lando, a la hierba y protesta a Max

Hubo tensin entre Lando y Max, al encontrarse en la salida del pit lane, en su parada, un momento crucial en la lucha por el triunfo

Max Verstappen y Lando Norris volvieron a enfrentarse en el GP de Japón de F1.

Y como pas en 2024, hubo chisporroteo entre ambos y, de nuevo, Max Verstappen volvi a ganarle la partida al británico en ese duelo.

En esta ocasión, al salir de boxes tras la parada de ambos.

Max Verstappen, saliendo desde la pole frente a un Lando que arrancaba segundo, no falló al inicio para liderar la carrera desde el principio.

Norris decía por radio que priorizaba cuidar gomas para atacar después.

Así llegaron las paradas, con Lando a poco más de un segundo de Max.

En la vuelta 22, pararon primero y segundo a la vez.

Era un momento clave por lo difícil que es adelantar en esta pista.

Ahí, McLaren fue más rápido que Red Bull en la parada.

Norris tardó 2.

en su pit stop y Max, .

Ese segundo permitió a Lando salir junto a Max, con Verstappen un poco por delante.

La salida del pit lane sería crucial.

Norris intentó atacar a un Verstappen que tenía ventaja.

Pero lo hizo demasiado pronto.

En vez de esperar a atacar al salir a pista, lo quiso hacer de primeras, a la salida de la calle de garajes.

Max tenía mejor posición y no había hueco.

Lando optó por acelerar por la hierba.

Pudo controlar el coche, afectado por la aceleración en una hierba mojada por la lluvia.

Y no pudo adelantar a un Verstappen que no se inmutó, ni movió el volante para evitar alguna investigación.

Verstappen se defendió diciendo que Norris se fue solo a la hierba en Japón.

Norris, intentando adelantar a Max a la salida del pit lane de Japón con una rueda en la hierba.

Aunque la acción fue clara, Norris no tardó en quejarse.

Me forzó a irme fuera, exclamó el inglés.

Y Verstappen se defendía al instante: Se fue él solo a la hierba.

Me vio en paralelo.

Estaba fácil en paralelo, añadió Norris, aunque, en verdad, estaba un poco por detrás de Max.

Estamos en ello, le decía su equipo, intentando analizar la situación para ver si podían protestar a dirección de carrera.

Pero no fue el caso.

Y Verstappen encendía más la rivalidad, rematando con su comentario: Y también ha desconectado el 'pit limiter' limitador de velocidad de la calle de garajes.

antes de la línea blanca.

Eso no es legal.

Así, Norris siguió detrás de Verstappen, a 1"6 del neerlandés, esperando otra oportunidad, quizás por la posibilidad de lluvia, ya que la degradación fue baja y las ruedas de Max parecían no sufrir