Aston Martin y Alpine se muestran fuertes en la primera vuelta, con Stroll y
Ocon liderando el orden de salida para la carrera de 2022, seguidos de Alonso en cuarta posición y Sainz con tres accidentes. Mientras los equipos se centran en lo que tienen por delante y hacen todo lo posible para construir los coches de 2023 en la fábrica antes de Navidad, otros, como Aston Martin, anuncian fechas de lanzamiento
Y uno de los aspectos más decisivos de cada carrera es la primera vuelta.
La salida y las curvas que la siguen ofrecen siempre las mejores oportunidades de adelantamiento y espectáculo.
Las estadísticas tienen en cuenta que los pilotos que salen desde la parte trasera de la parrilla son los que más brillan, mientras que los que salen desde la parte delantera no sólo tienen menos oportunidades de ascender en el orden, sino que también incurren en mayores penalizaciones en caso de accidente.
Sin embargo, el piloto más equilibrado es probablemente Stroll.
El piloto canadiense cuenta con 30 posiciones, cinco más que el segundo clasificado, Ocon.
Le siguen sus ex compañeros de equipo en Aston Martin y Alpine, Vettel y Alonso, con +18 y +15 respectivamente, mientras que Kakuda (+14) en el Alfa Tauri completa los cinco primeros puestos con datos de todas las carreras (excepto el sprint) salvo Silverstone.
En esta carrera, la primera vuelta se vio interrumpida por múltiples incidentes, por lo que no se tomaron los primeros tiempos y la carrera se reinició en las posiciones originales de la parrilla.
Stroll fue el piloto que, junto con Magnussen (que tuvo una salida menos turbulenta en Francia), ganó más posiciones en la primera vuelta de una carrera, siete veces (una salida brillante en Japón), y también el piloto que terminó la carrera en la mejor posición de salida (16 veces).
Siguiendo con los datos positivos, Verstappen y Ocon son los pilotos que menos posiciones han perdido en el primer kilómetro de una carrera, solo una vez.
Y es Sainz quien ocupa la posición más baja en 2022, en el puesto 56º.
En Mora fue embestido por Ricciardo, en Japón hizo un trompo en agua pesada y en Austin se lo llevó Russell, que había salido desde la pole.
En Mora fue golpeado por Ricciardo, en Japón hizo un trompo en agua pesada y en Austin se lo llevó Russell, que había salido desde la pole position.
Por detrás de Carlos están Bottas (-36), Zhou (-18) y Hamilton (-18).
El piloto finlandés tiene dos récords negativos con Alfa Romeo, con el mayor número de carreras en las que ha perdido posiciones (12) y el menor número de carreras en las que ha ganado posiciones (2).
Aparte de Hulkenberg (que sustituyó a Vettel en Bahréin y Arabia) y de Vries (que sustituyó a Albon en Monza), un total de 11 pilotos tuvieron récords positivos y nueve negativos