Accidente aterrador en la F1: Doohan se estrella contra el muro y va aturdido

Al centro médico. Jack Doohan perdió el control del coche de manera repentina y muy extraña al final de la recta, en la curva 1, a muchísima velocidad, e impactó con su Alpine contra las protecciones

"¡Oh Dios, tremendo golpe.

Bandera roja!", exclamaba Isack Hadjar al presenciar un fuerte accidente de Jack Doohan al comienzo de los Libres 2 del GP de Japón de F1 22.

El piloto australiano iba a fondo en la recta principal y, al tomar la curva 1, a mucha velocidad, perdió el control del coche de forma repentina e inesperada, algo inusual en ese punto, y se convirtió en pasajero de su vehículo, que acabó impactando con fuerza contra las protecciones.

"Estoy bien", decía el piloto por radio.

Aunque las imágenes indicaban que Jack estaba aturdido.

No salió del coche hasta que llegó el coche médico, que le trasladó al centro médico para realizarle pruebas y determinar si había sufrido alguna lesión que le impidiera participar en el resto del Gran Premio.

Jack se subió al Alpine en los Libres 2 tras perderse la FP1 porque cedió su asiento a Ryo Hirakawa, uno de los pilotos de reserva.

Y en los Libres 2, cuando solo habían pasado 8 minutos y debía ganar confianza en la pista, Jack se vio sorprendido por lo que parecía un fallo en su coche.

Accidente de Doohan en los Libres 2 del GP de Japón de F1 22 En el volante se pudo apreciar que la luz del DRS estaba encendida.

Y en la cámara del circuito no se pudo ver bien si el DRS no se desactivó en el momento adecuado, algo que podría explicar que el piloto perdiera el control del coche porque no contaría con la carga aerodinámica que le da el alerón trasero.

Así quedó el coche de Doohan tras su fuerte accidente en Suzuka Habrá que esperar para ver si Doohan puede disputar lo que queda de este tercer evento de la temporada.

Si no pudiera, Ryo Hirakawa es el piloto reserva que está en Japón después de que Franco Colapinto acompañara al equipo en las dos primeras carreras.

Si Jack no pudiera competir, se desconoce si Alpine apostaría por Hirakawa, ya que parece difícil que Franco Colapinto tuviera tiempo de viajar a Japón para subirse al coche en los Libres del sábado, ya que para competir en clasificación debería disputar al menos una sesión de libres