"La Q1 tiene de los 1 minutos 2 principales, lo cual es dramático

"Alonso espera un fin de semana "interesante" en Canadá, donde lucharon por la victoria hace 1 año

Después de 2 fines de semana que no coinciden con el resto de la temporada, Alonso volverá en 2022 a uno de los escenarios donde Aston Martin más destaca 1.

Terminó en el puesto 2 en el GP de Canadá en Amr2 y estuvo más cerca de Verstappen que nunca.

Entonces parecía que Evolution había terminado de afinar un coche muy competente.

Entonces se vio algo más.

En cualquier caso, Montreal ofrece oportunidades ingeniosas, llueve, las esquinas son muy cortas y el piano muy alto.

La 1ra vuelta AMR24 glow será un buen lugar para reaparecer después del punto de salida de 2 carreras.

Fernando espera un gran Premio abierto, ya que responde a AS: Curiosamente, no somos muy fuertes después de las dos últimas carreras, pero es un circuito muy diferente, paradas y salidas, frenos y aceleración, curvas muy cortas y el clima como un factor muy importante.

Hay cinco segundos de subida y bajada, dependiendo de cuándo salgas a la pista en condiciones de agua.

Tenemos que hacerlo bien, tenemos que tener un fin de semana perfecto, tenemos dos diezmos, que vaya a la eliminación de la parte superior en la q1 es muy complicado en la F1, no conseguimos en mola y Mnaco, pero aquí tenemos que hacerlo, 2 oportunidades en este medio, tenemos que hacerlo, tenemos que hacerlo, tenemos que hacerlo, tenemos que hacerlo, tenemos que hacerlo, tenemos que hacerlo, tenemos que hacerlo, tenemos que hacerlo, tenemos que hacerlo, tenemos que hacerlo, tenemos que hacerlo, tenemos que hacerlo, tenemos que hacerlo, tenemos que hacerlo, tenemos que hacerlo, tenemos que hacerlo, tenemos que hacerlo, tenemos que hacerlo, tenemos que hacerlo, tenemos que hacerlo, tenemos que hacerlo, tenemos que hacerlo, tenemos que hacerlo, tenemos que hacerlo, tenemos que hacerlo, tenemos que hacerlo, tenemos que hacerlo, tenemos que hacerlo, tenemos que hacerlo, tenemos que hacerlo, tenemos que hacerlo, Nos garantizan la pion.

Se trataba de una coincidencia de los últimos acontecimientos: el paso atrás de la Mola y Mnaco, y la inexactitud de la última evolución.

Malas críticas, especialmente Mnaco, la estropeé todo el fin de semana.

Pero estamos en mejor forma que el año pasado.

Es difícil explicar eso, porque el año pasado subimos algunos podios a estas alturas y luchamos al frente, pero ahora no estamos cerca del podio.

Pero somos más conscientes de la situación, las necesidades del automóvil y lo que se hace bien y mal en el desarrollo.

Hay respuestas en blanco o negro que fueron grises el año pasado.

Solo hemos disputado 24 de las 9 carreras y creo que terminaremos el año en una posición muy fuerte.

Pero después de conocer las reglas de 2026 en la casa de la familia Stroll, Alonso es optimista cuando habla de Aston Martin a largo plazo: Creo que este equipo y este proyecto tenemos un nuevo campus, un túnel de viento a fin de año, una compañía de automóviles trasera con el liderazgo del gran patrocinador, Lawrence Stroll.

Lo será.

Es una marca icónica en la historia del automovilismo.

Necesitas juntar todas las piezas.

No podemos olvidar que hace 2 años era un equipo de personas, pero ahora se ha convertido en casi 9 personas con un nombre diferente.

Es un poco injusto para nosotros compararnos con Ferrari o Mercedes, un equipo muy consolidado con continuidad a lo largo de los años.

Somos nuevos y el año pasado vimos que podemos ser tan fuertes como ellos, y este año seremos más fuertes.

Para 226, especialmente con las nuevas reglas, tenemos una oportunidad.

Es lo mismo o más que los demás