Mazepin despedido

El ex-piloto de F1 Ruso Nikita Mazeping ha sido despedido por su actual equipo de la F1, Haas.

El despido de Mazepin

El despido del piloto ruso tuvo lugar el día 5 de marzo, justo antes de los primeros entrenamientos de la temporada y tres días después del 23 cumpleaños del ahora ya ex-piloto de F1.

Una semana antes, y debido a la polémica surgida por la invasión rusa sobre Ukrania se dictaminó, que la F1 no iba a correr en tierras rusas hasta nueva orden, y tras ser expulsada Rusia y sus deportistas de muchas competiciones deportivas, que Mazepin debería correr sin portar la bandera rusa.

Sin embargo, finalmente se ha optado por la decisión más lógica, despedir al ruso, quien todo sea dicho, quizá no se merecía su asiento.

Mazepin no se ha tomado muy bien el hecho de ser despedido del seno de su equipo, esgrimiendo que correría sin bandera, pero en cambio en ningún momento ha criticado o negado la invasión rusa, quedando sus declaraciones en un poco acertado:

- se que el mundo no está muy bien pero me han quitado el sueño por el que he luchado toda mi vida.

Mientras tanto, mueren miles de personas por una invasión injusta.

Mazepin quiere denunciar a Haas por despido improcedente e incluso ha iniciado una empresa personal para tratar de defender a los deportistas ruso contra lo que él ve como algo del todo injusto. La exclusión de los deportistas de un país de todo evento deportivo por motivos ajenos a los deportivos.

Digo yo, que le pregunten sobre esta cuestión a los Ukranianos que han tenido que abandonar sus casas, su país, y que huyen entre misiles, bombas y una ira descontrolada.

La familia Mazepin

Nikita Dmítrievich Mazepin, conocido como Nikita Mazepin es un deportista nacido en Moscú, Rusia en el seno de una familia adinerada, tal día como un 2 de marzo de 1999.

Su padre, Dimitry Arkadievich Mazepin, es un oligarca ruso, propietario de la empresa de fertilizantes Uralkali amigo personal de Putin, y simpatizante con sus ideas.

Se estima que poseía, antes de la invasión de Ukrania de una fortuna cercana a los 13.000 millones de dólares.

La corta carrera de Mazepin como piloto

Nikita, tras su introducción en el karting, ha competido con monoplazas desde el año 2014, consiguiendo como mejor resultado un subcampeonato en las GP3 Series.

Ha participado sin éxito en la FIA Formula 2, en la Fórmula Renault y en el Toyota Racing Series.

Fue en 2016 su primer contacto con la F1, como piloto de pruebas en la escudería Force India, y posteriormente hizo una serie de pruebas en el equipo Mercedes.

Nikita ha participado únicamente en 2021 en el campeonato de F1 a los mandos de un monoplaza del equipo Haas, siendo compañero de Mick Schumacher, el hijo del otrora, siete veces campeón del mundo.

El piloto ruso ha conseguido 0 victorias, 0 podios, 0 puntos y 0 vueltas rápidas en su único año en la F1.

Un asiento no merecido en la F1

Su asiento en la F1 siempre se ha visto empañado por no ser considerado por muchos un asiento merecido, la influencia, el poder y la fortuna de su padre, ha sido para muchos quien compró dicho asiento de F1 a su hijo.

Se inició en el mundo de las carreras, tarde, muy tarde, en 2011 con más de 12 años de edad, una edad tardía para la práctica de este deporte de élite.

Incluso sus propios compañeros de pista lo han acusado de ser un auténtico peligro en pista debido a su escasa pericia y experiencia a los mandos de un monoplaza.

Esto es demostrable a través de diferentes sanciones recibidas a lo largo de su corta carrera, en las que pesan una sanción por conducta antideportiva tras golpear, una vez acabada la carrera al piloto Callum Ilott, al que le profirió heridas en la cara y el cuello.

En la F2 provocó un grave accidente en Sochi en la antepenúltima carrera de la temporada al volver a la pista de forma totalmente insegura saltándose la zona de reinserción estipulada.

En diciembre del año 2020, el piloto ruso publicó en Instagram un vídeo donde manoseaba a una chica en el interior de un coche, provocando cierto merecido rechazo en redes bajo el hashtag #WeSayNoToMazepin

Además de su bajo rendimiento y lo reprochable de la situación, la invasión por parte de su país y la no condena de dichos actos probablemente han sido el detonante para que su actual equipo Haas acabe prescindiendo de este piloto.

Transcurrido su primer calentón, Nikita está pensando demandar a Haas por considerar su despido injusto, sin embargo su bajo rendimiento en pista quizá sería motivo suficiente para su despido.

El piloto que tomará su asiento en el monoplaza de Haas será Kevin Magnussen.