Manipulación en la F1

El campeonato de 2021 ha sido tan emocionante y espectacular hasta el último momento como polémico y es que hemos visto como los equipos más potentes intentaban una y otra vez si no obligar inclinar la decisión de los jueces.

Desde mi punto de vista, y el de muchos otrs, se han observado signos de evidentes manipulaciones por parte de la élite de la F1 en este pasado campeonato.

Donde equipos como Mercedes, ejercían excesiva fuerza sobre los jueces y organismos que toman decisiones en la máxima competición del motor de F1.

Cierto es que desde la misma manera podríamos afirmar justo lo contrario, de la manipulación de los jueces y es que en el campeonato de F1 de 2021 hubo ciertas decisiones polémicas sobre diferentes situaciones sucedidas en pista durante las carreras y las clasificaciones de los sábados que de alguna forma decidieron sobre quién ganaría el mundial.

Claro que todo esto de la manipulación en la F1, puede que sea algo tan normal y habitual como beneficioso desde el punto de vista del espectáculo.

Decisiones que influyen en la F1

Lo malo es que parece ser que las polémicas suscitadas en la última carrera decantaron el campeonato hacia uno de los dos aspirantes y es que lo vivido en 2022 ha sido uno de esos emocionantes campeonatos que sólo se deciden en la última carrera del campeonato.

Manipulación del equipo Mercedes

Si bien en mucho de lo que escribo en este artículo existen ambas interpretaciones, a ambos lados de la balanza, lo que me ha quedado claro es que existen equipos, como Mercedes, que tienen un mal perder.

Mercedes ha demostrado ser un pésimo perdedor en todo momento, se entiende que los equipos apelen las decisiones, que insistan, pero no hasta el punto de amenazar con su propia continuidad si no pueden decidir sobre las personas que establecen las normas y hacen cumplir la normativa en pista.

Lo que ha realizado el equipo Mercedes, e incluso el propio Hamilton es una venganza, y lo es desde la supremacía de un equipo que amilana al resto, que es intrínseco a la F1 desde que volvió por allá a principios de los años 2.000.

Creo que es injusto del todo que el equipo Mercedes de F1 haya conseguido, de la mano de Toto Wolf y Lewis Hamilton que despidan al juez Michael Masi, quien tomó las decisiones que afectaron en mayor o menor medida a los diferentes equipos de F1.

Toto Wolf desde luego es un personaje irreverente, insultante y que en lo personal no me gusta nada, su actitud es deplorable y no sé hasta qué punto a Mercedes le interesa tener a un tipo así como imagen de marca, no vale todo para ganar.

Todos los equipos intentan manipular

En cuanto a los equipos que más han batallado tanto en pista como en los despachos está la propia Mercedes, de la mano de Toto Wolf, quien ha perdido los papeles en más de una ocasión, también su máximo rival Red Bull.

Pero sería injusto no decir que todos, en mayor o menor medida, desde la Alpine de Fernando Alonso a la Ferrari de LeClerc y Sainz.

Manipulación de los jueces de F1

Un par de decisiones de Masi decidieron quién ganaría el mundial, estas decisiones fueron ambas equivocadas y contrapuestas, al menos desde mi punto de vista, pero que de alguna forma se anulaban entre ellas dejando las cosas como estaban tras el inicio de dicha carrera, y por ende, fueron acertadas.

Quizá de no haberse producido dichas decisiones se hubiera hablado de exceso de inactividad y falta de decisión por parte de comisarios y jueces, así que ante lo visto en la pista tuvieron que tomar decisiones a prisa y corriendo y quizá luego se dieron cuenta de su error en la primera, que hizo que Lewis se beneficiará enormemente, postulándose para ganar la carrera, de haberse quedado así la lluvia quizá hubiese caído por parte de Red Bull, aunque siendo sincero no creo que con la misma intensidad, y es que en Mercedes son unos auténticos manipuladores.

A partir de ese momento Max, se encendió, a su forma, esperando el momento y consiguió adelantar en pista al propio Hamilton, aunque luego este estuvo a punto de devolverle la jugada pero Max se negó a dejarse adelantar y no recibió sanción suficiente, finalmente Lewis le adelantó, las cosas se habían empatado a nivel de sanción.

En los momentos finales y tras la aparición de lluvia los jueces volvieron a tomar parte y un Hamilton con las ruedas destrozadas se vio superado claramente en pista por un Max con mejores ruedas y un ímpetu sin precedentes en un piloto que si tiene una merma es su exceso de entrega y valor.

Para mi, un final de cine, efectos especiales para una temporada en la que ambos demostraron un grandísimo nivel, pero en la que vimos a un Max más voraz y un Hamilton que pareció despertar sólo desde mitad de temporada.

El comienzo de las hostilidades

No recuerdo el momento exacto cuando comenzó el desatino de los jueces, pero claro, esto que yo veo como desatino quizá podría ser únicamente un punto de vista diferente al mío, que como espectador, aficionado a la F1 puede tener mucho menos valor que el de los propios jueces, o no, ya que a veces la inmersión en el asunto puede restarles perspectivas.

Aunque buscando fechas fue quizá cuando Max Verstappen pasó, literalmente por encima de Lewis Hamilton en la segunda curva del Gran Premio de Italia. Max iba por detrás de Hamilton en octava posición, Lewis en séptima por detrás de Norris.

Lewis alarga la frenada en la primera curva para sacar al neerlandés por fuera, este no frenó y siguió acelerando hasta la segunda curva, pasando por encima del coche de Hamilton y desplazando a ambos al exterior de la curva, quedando un coche encima de otro.

Esta situación, que como casi todas las de F1 tiene dos lecturas, los habrá que defiendan a Lewis y otros tantos a Max, generó tanta polémica como expectación y la presión de Mercedes empaña como de costumbre, la labor de los árbitros.