Qué es NET ZER0 2030
El slogan NET ZER0 2030, un denominativo con logotipo propio que podemos visualizar en algunas publicidades durante las sesiones de entrenamiento, carreras y entrevistas.
Qué es el rake
El denominado "rake", en adelante rake a secas es un concepto aerodinámico presente en los coches de competición, y como no podía ser de otra manera especialmente en los F1.
Los frenos de la F1
Damos un repaso a los frenos que equipan los monoplazas de la Fórmula 1.
Nuevos neumáticos F1 2023
En la temporada 2023, como en casi cada temporada, el actual fabricante y único suministrador de neumáticos para los monoplazas de la F1, Pirelli, evoluciona su oferta de neumáticos para la competición reina del automovilismo.
Guardabarros en la F1
Los monoplazas de la F1 no utilizan guardabarros, sus ruedas van al aire, por este motivo en condiciones de lluvia o asfalto mojado producen un efecto de spray sobre los coches que los preceden.
Cuánto corre un Safety Car
Además de los monoplazas, otros vehículos suelen aparecer en pista cuando se produce un accidente en carrera.
Diferencias F1 y Fórmula E
Te explicamos las diferencias entre un monoplaza del campeonato del mundo de F1 y un monoplaza de la denominada Fórmula E.
Qué es el halo
Si eres un buen aficionado a la F1 seguro que alguna vez habrás escuchado frases como: De nuevo el halo ha salvado al piloto. O un: Suerte del halo, de lo contrario...
Diferencias entre F1 y MotoGP
Si bien las diferencias entre un monoplaza de F1 y una moto de MotoGP son más que evidentes, vamos a tratar de ver todas esas diferencias existentes con la mayor profundidad posible.
Cuánto cuesta un F1
Cuando un aficionado se pregunta cuánto puede costar un coche de F1 obtendrá una difícil e imprecisa respuesta.
Cuál es la velocidad de un F1
Si quieres conocer la velocidad punta de los F1 estás en el lugar correcto, agárrate fuerte que arrancamos.
Diferencias entre F1 y F2
Te explicamos al detalle las diferencias y similitudes que existen entre un F1 y un F2
Qué es el beam wing
Los beam wing son parte de la aerodinámica actual de los F1
Qué es la sepiolita
Te descubrimos otro de esos términos que escucharás de forma más o menos frecuente en las carreras de F1.
Normativa neumáticos Clasificación
Comentamos otro de los cambios que ha experimentado el reglamento en este 2022 y que hace directa referencia a los neumáticos de la clasificación.
Qué es el porpoising
El fuerte cambio en la normativa de la F1 para 2022 del que ya te hemos hablado en varios artículos nos ha traído de la mano algunas nuevas palabras, como el denominado porpoising.
Qué es el graining
Hoy tratamos de explicaros uno de los efectos que se producen en el devenir de una carrera en los neumáticos de los monoplazas de F1, el graining.
Los slicks en la F1
Los neumáticos lisos que consiguen una estructura más fuerte
El stint en F1
Los tramos de carrera que comprenden vueltas y vueltas al volante
Qué es el downforce
El downforce es la fuerza vertical que ejercen la aerodinámica de un coche de F1 contra el asfalto para conseguir un mayor agarre
Qué es el DRS
El DRS hace que se produzcan más adelantamientos en las rectas del circuito
Qué es el KERS
El KERS o freno regenerativo recupera energía en las frenadas para poder usarla posteriormente en las rectas
Qué es el blistering
La aparición de blistering puede dar lugar a que se pierdan puestos en una carrera